北京市丰台区地图位置（北京市丰台区历史发展过程）

北京刚建国的时候只有老城，老城以外都是空地。1958年，北京确定了东城、西城、宣武、崇文的中心城区格局。

海淀、朝阳、丰台这些片区位于中心城区以外，经过七十多年的发展，到现在变得各具特色。

海淀区一开始以农业为主，八十年代后发展高新技术产业。朝阳区一开始以工业农业等为主，随着使馆区的建设和外事活动的开展，建设了一系列涉外配套，并且发展了对外贸易、金融、传媒等产业。这两个区的发展过程算是比较清晰。

而丰台区的发展过程就相对复杂一些，但正因为如此，研究起来才更有意思。

我之前写过一系列关于丰台区的文章，包括行政区划、铁路、航空大院等方面。这次我想把各方面内容综合起来，看看丰台区的历史发展脉络。

丰台地区在春秋战国时期属于蓟城的近郊。下图显示了当时蓟城的位置以及和丰台的关系。（图片选自《北京历史地图集·城市政区卷》）

公元1153年，金朝在北京一带定都，被称为“金中都”。公元1215年，金中都被蒙古军队摧毁。

金中都城一部分位于现在的丰台区，一部分位于西城区。见下图：（图中蓝色的部分为丰台区范围）

丰台区的卢沟桥和南苑地区在历史上都是交通要道。在古代，北京的地理环境决定了从南边来一定要经过卢沟桥一带。见下图：

到了清朝，从广安门到卢沟桥，以及从永定门到南苑，分别有一条御路。这两条路在民国时期均被拓宽为公路。

下图为1907年德国人绘制的北京及周边地图。从图上能看到这两条路。第一条御路从“彰仪门”（即广安门）出来，向卢沟桥方向走。见下图：

第二条路从永定门到大红门再往南走。见下图：

清朝末期，北京开始修建铁路。清廷保守胆小，不希望铁路进入北京城，因此集中修建在卢沟桥一带。

当时京汉、京奉、京张三条铁路交汇于丰台站，使这里成为北京的铁路枢纽。下图为当时三条线路交汇的示意图。（为方便手机观看，图片旋转了九十度。）

清朝后期，卢沟桥一带渐渐形成了以铁路设施为主的工业区。1901年，清朝在长辛店建设了“京汉铁路长辛店机厂”。1923年2月，这里发生了著名的“二七大罢工”。

交通的重要性使丰台地区成为军事要地，特别是卢沟桥和南苑地区。明朝在卢沟桥修筑城堡，并派民兵驻守。清朝康熙年间，南苑和卢沟桥都有重兵驻扎。

在1920年的直晥和1922年的直奉军阀战争中，长辛店、卢沟桥一带是重要的战斗的场所。在1924年冯玉祥发动的军阀战斗中，南苑、大红门、长辛店位于主要进攻路线之上。

“七七事变”发生在卢沟桥。而在1937年7月的“平津抗战”中，中日军队在南苑地区进行了激烈的战斗，最终南苑失守。

日军侵占北平后，扩建了南苑机场，并修建飞机库。解放后，南苑机场成为中国空军的飞行训练基地。

除了铁路、机场外，丰台区的公路数量也很多。建国前北京南边的公路线路就比北边多。见下图：

发展到现在也是如此。下图是维基百科的北京高速公路分布示意图。图中红色和绿色的都是国家级高速公路。

铁路和公路的发达，使丰台区的城市用地被割裂。但我认为这不是阻碍丰台发展的根本原因。产业才是决定地区发展的关键因素。

我们先来看看丰台区的工业。建国后，北京大力发展工业。老城以外的朝阳、丰台、石景山，都被规划了大片的工业区。海淀一带由于上风上水，没有规划工业，而是被选为了军队大院、科研院所、大学的所在地。

下图为1956年的北京规划图。可以看出东、南、西三个方向都规划了大面积的工业用地。

建国后的丰台形成了五个特色工业组团。

1）东铁匠营地区：以化工、皮革为主；

2）卢沟桥地区：以建材、机械为主；

3）大红门和南苑地区：以肉蛋禽屠宰业为主；

4）长辛店地区：以铁路设备维修为主；

5）东高地和云岗地区：主要发展航空航天产业。

可以看出，丰台区当时主要以传统工业为基础进行发展，工业布局比较分散。

再看看丰台区的农业。丰台区的农业具有较长的历史。菜户营村以曾经为宫廷种菜而得名。花乡具有悠久的花卉栽培历史，旧时供应给皇宫和达官贵人。

建国初期，丰台区以农业为发展重点，力求打造北京的现代化副食品基地。

建国后的几十年里，丰台区蔬菜种植的质和量都在北京各区中排第一。60-80年代，丰台菜占北京全市的40%。到1990年，永定河东地区的多数耕地都成为了菜田。

农业的发达带起了农贸市场的发展。1984年，国家对“长途贩运”政策放宽，北京和外地的菜农菜贩集中交易，规模越来越大。后由相关部门安排集中用地，统一管理，形成了大型的农贸批发市场。

1984年，丰台区建立了六里桥、木樨园两个农贸批发市场。1985年至1986年，丰台区建立了新发地、万泉寺、岳各庄等农贸批发市场。

到1999年，丰台有商贸市场91个，其中城乡农副产品集贸市场有80个。

丰台区的科技发展也受工业和农业的影响。在很长的一段时间里，丰台区的科研成果都是和机械制造、农林畜牧业相关的。下表为二十世纪八九十年代丰台区部分获奖科技成果一览表。

近年来，随着丰台科技园的发展，高科技产业有所提升。但是远没到能带起全区的程度。

下面再看看丰台的商业。我们知道，丰台商业的一大特色是批发市场。

丰台批发市场最早始于服装贸易。八十年代初，随着农村经济政策放宽以及长途汽车的发展，大量温州人（特别是乐清人）来到丰台南苑乡的时村、果园村一带从事商贸活动。

这些人吃苦耐劳，在小作坊里一边生产一边贩卖，形成了“浙江村”的服装一条街。八十年代末，大批东欧和和俄罗斯的客商都来这里采购。

九十年代初，浙江村进入了稳定的发展时期。在相关部门主导下，这里开始建设大型批发市场。1992年，京温服装批发中心建成，服装产销产业初具规模。

随后更多的批发市场被建立起来，其中最著名的是大红门服装批发市场。发展得最好的时候，这个地区共有综合市场24家，各类商户7000多个，从业人员达到4万人，是中国长江以北地区最大的服装集散市场。

但是随着北京产业升级的需要，这些市场被慢慢清退。2021年10月底，北京大红门市场关停。

从以上对丰台区工业、农业、科技、商业等方面的研究可以看出，该区虽然产业种类丰富，有历史形成的，有国家指定的，也有自发形成的，但是一直没发展出完全属于自己的高端产业。

这就使丰台总是跟着北京别的项目跑。一会儿跟着中关村发展丰台科技园，一会儿跟着金融街和CBD发展丽泽商务区，一会儿又随着中轴线南延发展文化和文创。这些都不是根植于丰台自己特色的产业。

随着近年来北京整体的产业转型提升，丰台在各个主城区中慢慢显得有些落后。

丰台区现在的情况，在建国后一开始制定政策的时候就埋下了伏笔。所以现在有些人会抱怨，丰台区曾经为北京市作了那么多贡献，但发展得总是差那么一点。

北京这种行政力量为主导的城市，有些东西一旦定下来了，过了几十年你再想翻身，就变得有点难。石景山和丰台都是如此。